Ero sivun ”Kleemola, Vieno Antero Vienonpoika” versioiden välillä

Siirtolaisuusarkistosta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
pEi muokkausyhteenvetoa
pEi muokkausyhteenvetoa
 
(9 välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
[[Tiedosto:Vieno Antero Kleemola.jpg|pienoiskuva|Nuori Vieno Antero Kleemola poseeraa auton edessä.]]
[[Tiedosto:Vieno Antero Kleemola.jpg|pienoiskuva|Nuori Antero poseeraa auton edessä. Kuva Kleemolan suvun arkistosta, Pajamäen perinnekeskuksen kokoelma.]]
'''N:o 41 Kleemola, Kumpula. Kleemola, Vieno Antero''' s. 27.07.1935 Toholampi. Vanhemmat Vieno Johannes Kleemola (s. 19.06.1908 Toholampi k. 15.01.1986 Toholampi) ja Aino Maria Kangas (s. 18.06.1913 Toholampi k. 04.03.2003 Toholampi).
'''N:o 41 Kleemola, Kumpula. Kleemola, Vieno <u>Antero</u>''' s. 27.7.1935 Toholampi. Vanhemmat Vieno Johannes Kleemola (s. 19.6.1908 Toholampi k. 15.1.1986 Toholampi) ja Aino Maria Kangas (s. 18.6.1913 Toholampi k. 4.3.2003 Toholampi)


== Metsätyömies, kaivosmies, metsätyönjohtaja, rakentamisen ammattilainen ==


Nuoruusvuosina kotimaassa vanhempien apuna maatilantöissä, lisäansioissa metsätöissä ja muissa satunnaisissa töissä. Kämppäelämä tuli tutuksi pikkuradan varressa, Sarkojan kämppä ja myös monet muut tulivat tutuiksi. Näin tuohon aikaan kylän nuorten miesten aika meni 50-luvulla. Asevelvollisuuspalvelus Kuopiossa vuonna 1956. Aselaji oli kranaatinheitinkomppania ja siinä tuliasemalaskijana. Mielessä oli opinnot poliisikoulutukseen tai vaihtoehtona siirtolaisuus.
Metsätyömies, kaivosmies, metsätyönjohtaja, rakentamisen ammattilainen.


Nuoruusvuosina kotimaassa vanhempien apuna maatilantöissä, lisäansioissa metsätöissä ja muissa satunnaisissa töissä. Kämppäelämä tuli tutuksi pikkuradan varressa, Sarkojan kämppä ja myös monet muut tulivat tutuiksi. Näin tuohon aikaan kylän nuorten miesten aika meni 50-luvulla. Asevelvollisuuspalvelus Kuopiossa vuonna 1956. Aselaji oli kranaatinheitin komppania ja siinä tuliasema laskijana. Mielessä oli opinnot poliisikoulutukseen tai vaihtoehtona Siirtolaisuus.


Siirtolaisuus Kanadaan kypsyi nuoren miehen omaksi päätökseksi minkä olivat toteuttaneet muutamat muut kylän nuoremmat miehet ja lähisukulaiset.
Siirtolaisuus Kanadaan kypsyi nuoren miehen omaksi päätökseksi minkä olivat toteuttaneet muutamat muut kylän nuoremmat miehet ja lähisukulaiset.


== Lähtö Kanadaan ==
Matka Toholammilta alkoi huhtikuun 2 päivänä 1957. Junalla Kannuksesta ja määränpäänä Helsinki. Tuolloin matka kaukaisiinkin kohteisiin taittui lentokoneella, laivamatkustaminen näytteli enää pientä osaa siirtolaisten matkustamistavassa.  
Matka Toholammilta alkoi huhtikuun 2. päivänä 1957. Junalla Kannuksesta ja määränpäänä Helsinki. Tuolloin matka kaukaisiinkin kohteisiin taittui lentokoneella, laivamatkustaminen näytteli enää pientä osaa siirtolaisten matkustamistavassa. Helsingistä 3 päivänä huhtikuuta SAS:n lento vei matkustajat aluksi Tukholmaan. Sieltä SAS:n lento jatkui samana päivänä Glasgowiin Prestwikin lentokentälle joka on Scotlannissa.


Scotlannista matka jatkui lentäen Kanadan New Brunswikiin ja vuorokausikin vaihtui lennon aikana. Lentokoneen tasainen hurina on nukuttanut matkustajat uneen.  
Helsingistä 3 päivänä huhtikuuta SAS:n lento vei matkustajat aluksi Tukholmaan. Sieltä SAS:n lento jatkui samana päivänä  Glasgowiin Prestwikin lentokentälle joka on Scotlannissa.


Aamulla New Brunswikista lentovuoro vei New Yorkiin. Päivän sai ihmetellä New Yorkin lentokentän toimintaa ja matkustajamäärien paljoutta. Iltasella klo:18.00 kone lähti New Yorkista kohti Montreal-Pierre Elliot Trudeaun kansainvälistä lentokenttää. Lentoaika oli noin 2 tuntia ja oli huhtikuun 4 päivä 1957.
Scotlannista matka jatkui lentäen Kanadan  New Brunswikiin ja vuorokausikin vaihtui lennon aikana. Lentokoneen tasainen hurina on nukuttanut matkustajat uneen.  


Montreolista matkustettiin junalla Sudburyyn. Kun juna vihdoin saapui Sudburyyn noin 16 tunnin jälkeen niin juna-asemalla odottikin tuttu mies Antero Jokela.  
Aamulla New Brunswikista lentovuoro vei New Yorkiin.  Päivän sai ihmetellä New Yorkin lentokentän toimintaa ja matkustajamäärien paljoutta. Iltasella klo:18.00 kone lähti New Yorkista kohti Montreal-Pierre Elliot Trudeaun kansainvälistä lentokenttää. Lentoaika oli noin 2 tuntia ja oli huhtikuun 4 päivä 1957.


Sudbyrystä Rouyn-Norandaan mentiin junalla ja samassa junassa matkusti myös kaksi muuta Toholamppista, veljekset Antero ja Mauno Finnilä. Rouyn-Norandasta  tuli meidän asuin- ja työpaikka.
Montreolista matkustettiin junalla Sudburyyn. Kun juna vihdoin saapui Sudburyyn noin 16 tunnin jälkee niin juna-asemalla odottikin tuttu mies Antero Jokela.  

Sudbyrystä Rouyn-Norandaan mentiin junalla ja samassa junassa matkusti myös kaksi muuta Toholamppista, veljekset Antero ja Mauno Finnilä. Rouyn-Norandasta  tuli meidän asuin ja työpaikka.


Näin oli monivaiheinen menomatka saanut päätöksensä.
Näin oli monivaiheinen menomatka saanut päätöksensä.


== Vaativaa työtä ja monipuolisia harrastuksia ==
Työskentely Kanadassa alkoi reilun viikon kuluttua. Antero Kleemola aloitti kaivostyöt niin kuin monet muutkin suomalaiset. Vaativaa ja vastuunalaista työtä, ansiot paremmat kuin kotimaassa, joka vielä monin tavoin oli toipumassa sodan aiheuttamista taloudellisista taantumasta.   Syvyyttä kaivoksella yli 8000 jalkaa. Laskeutumisessa kaivoskuilun pohjalle käytettiin kolmea hissiä. Työ oli kaksivuorotyötä, vuorot 8 tunnin mittaisia. Aamuvuoro klo:8.00-16.00 ja iltavuoro klo:16.00-24.00.
Työskentely Kanadassa alkoi reilun viikon kuluttua. Antero Kleemola aloitti kaivostyöt niin kuin monet muutkin suomalaiset. Vaativaa ja vastuunalaista työtä, ansiot paremmat kuin kotimaassa, joka vielä monin tavoin oli toipumassa sodan aiheuttamista taloudellisista taantumasta. Syvyyttä kaivoksella yli 8000 jalkaa. Laskeutumisessa kaivoskuilun pohjalle käytettiin kolmea hissiä. Työ oli kaksivuorotyötä, vuorot 8 tunnin mittaisia. Aamuvuoro klo:8.00-16.00 ja iltavuoro klo:16.00-24.00.


Vapaa-aika joka työnteolta jäi meni eri ystävien tapaamisissa. Myös metsästys, tikanheitto, kalastaminen, keilaaminen ja hiihtäminen olivat mieluista puuhaa paikallisten kanssa. Menestyksen myötä Antero osallistui harrastuksiin aktiivisesti. Kirjahyllyssä ovat tuolta ajalta säilyneitä palkintoja tikanheitosta, osa palkinnoista jäi Kanadaan mutta muistot tapahtumista ovat säilyneet.


== Seitsemän vuoden jälkeen takaisin Suomeen ==
Vapaa aika mikä työnteolta jäi meni eri ystävien tapaamisissa. Myös  metsästys, tikanheitto, kalastaminen, keilaaminen ja hiihtäminen olivat mieluista puuhaa paikallisten kanssa. Menestyksen myötä Antero osallistui harrastuksiin aktiivisesti. Kirjahyllyssä ovat tuolta ajalta säilyneitä palkintoja tikanheitosta, osa palkinnoista jäi Kanadaan mutta muistot tapahtumista ovat säilyneet.
Paluumatka Suomeen ajoittui vuoden 1964 kesäkuuhun. Mukava sattuma oli, että sisar Anna-Liisa lähti saman vuoden keväällä perheensä kanssa siirtolaiseksi Amerikkaan. Antero Kleemolan paluumatka tuli lentäen Montrealista Köpenhaminan kautta Helsinkiin ja junalla Kannukseen.  


Suomessa Antero työskenteli aluksi isänsä kotitilalla. Noin vuoden kuluttua avautui mahdollisuus hyödyntää Kanadassa oppimaansa ammattitaitoa. Joulun jälkeen 1965 Saimaan kanavalla tarvittiin poraus- ja räjäytystyön ammattilaisia, Antero työskenteli myös siellä. Työkohde oli silloin Venäjän puolella. Seuraava työkohde oli Jorvaksen moottoritietyömaa. Keuruun pioneeripatalioonan ammusvaraston rakennustyö oli yksi työkohteista.
Paluumatka Suomeen ajoittui vuoden 1964 kesäkuuhun. Mukava sattuma oli, että sisar Anna-Liisa lähti saman vuoden keväällä perheensä kanssa siirtolaiseksi Amerikkaan.  


Myöhemmin työskentelymahdollisuuksia löytyi Etelä-Suomesta rakennuspuolelta - tätä osaamista oli karttunut vuosien varrella eri kohteissa.  
Antero Kleemolan paluumatka tuli lentäen Montrealista Köpenhaminan kautta Helsinkiin ja junalla Kannukseen.  


== Työt ja koti Keski-Pohjanmaalla ==
Suomessa Antero työskenteli aluksi isänsä kotitilalla. Noin vuoden kuluttua avautui mahdollisuus hyödyntää Kanadassa oppimaansa ammattitaitoa. Joulun jälkeen 1965 Saimaan kanavalla tarvittiin poraus ja räjäytystyön ammattilaisia, Antero työskenteli myös siellä. Työkohde oli silloin venäjän puolella. Seuraava työkohde oli Jorvaksen moottoritietyömaa. Keuruun pioneeripatalioonan ammusvaraston rakennustyö oli yksi työkohteista.
Metsäalan töistä hankittua ammattitaitoa tarvittiin myös 1970-luvun puolivälin jälkeen jolloin hän Esko Lahnalammin kanssa tekivät sopimuksen puutavarayhtiön kanssa. Metsätraktorilla ajettiin puutavarayhtiön metsätyökohteilta metsäteiden varsille josta autoilla edelleen sahoille ja tehtaille. Yhtiö tarvitsi myös metsätyön johtajaa ja kouluttajaa olemassa oleville metsureille sekä uusille alalle tuleville työntekijöille. Näissä ammateissa Antero toimi 1970- ja 80-luvuilla.


Edellämainittujen töiden jälkeen Antero siirtyi rakennusalalle, työkohteita oli omalla paikkakunnalla ja muualla Keski-Pohjanmaalla. Toholammilla Maitokolmion saneeraukset ja korjaukset työllistivät, uusi terveyskeskus joka rakennettiin vanhan sairaalan tilalle tarjosi useammalle toimeentuloa. Omakotitalojen teko ja korjauksia riitti - rakennustoiminta oli vielä vilkasta 2000-luvun alkuvuosina.
Myöhemmin työskentely mahdollisuuksia löytyi eteläsuomesta rakennuspuolelta tätä osaamista oli karttunut vuosien varrella eri kohteissa.  


Samanaikaisesti töitä tehdessään hän rakensi perheelleen omakotitalon Toholammin keskustaa lähellä olevalle Harjutielle. Asuinpaikka on lähellä tarvittavia palveluita. Siellä voikin viettää leppoisia eläkepäiviä, seurata maailman menoa, ulkoilla ja osallistua erilaiseen harrastustoimintaan.
Metsäalan töistä hankittua ammattitaitoa tarvittiin myös 1970-luvun puolivälin jälkeen jolloin hän Esko Lahnalammin kanssa tekivät sopimuksen puutavarayhtiön kanssa. Metsätraktorilla ajettiin puutavarayhtiön metsätyökohteilta metsäteiden varsille josta autoilla edellen sahoille ja tehtaille. Yhtiö tarvitsi myös metsätyön johtajaa ja kouluttajaa olemassa oleville metsureille sekä uusille alalle tuleville työntekijöille. Näissä ammateissa Antero toimi 1970- ja  80 luvuilla.


Edellä mainittujen töiden jälkeen Antero siirtyi rakennusalalle, työkohteita oli omalla paikkakunnalla ja muualla keskipohjanmaalla. Toholammilla maitokolmion saneeraukset ja korjaukset työllistivät, uusi terveyskeskus joka rakennettiin vanhan sairaalan tilalle tarjosi useammalle toimeentuloa. Omakotitalojen teko ja korjauksia riitti rakennustoiminta oli vielä vilkasta 2000-luvun alkuvuosina.

Samanaikaisesti töitä tehdessään hän rakensi perheelleen omakotitalon Toholammin keskustaa lähellä olevalle Harjutielle. Asuinpaikka on lähellä tarvittavia palveluita. Siellä voikin viettää leppoisia eläkepäiviä, seurata maailman menoa, ulkoilla ja osallistua erilaiseen harrastustoimintaan.  
[[Luokka:Kokoelman kaikki nimet aakkosjärjestyksessä]]
[[Luokka:Kokoelman kaikki nimet aakkosjärjestyksessä]]
[[Luokka:Kanadansiirtolaiset]]
[[Luokka:Kanadansiirtolaiset]]
[[Luokka:N:o 41 Kleemola]]
[[Luokka:Paluumuuttajat]]
[[Luokka:Paluumuuttajat]]
[[Luokka:N:o 41 Kleemola]]

Nykyinen versio 30. tammikuuta 2026 kello 12.43

Nuori Antero poseeraa auton edessä. Kuva Kleemolan suvun arkistosta, Pajamäen perinnekeskuksen kokoelma.

N:o 41 Kleemola, Kumpula. Kleemola, Vieno Antero s. 27.7.1935 Toholampi. Vanhemmat Vieno Johannes Kleemola (s. 19.6.1908 Toholampi k. 15.1.1986 Toholampi) ja Aino Maria Kangas (s. 18.6.1913 Toholampi k. 4.3.2003 Toholampi)

Metsätyömies, kaivosmies, metsätyönjohtaja, rakentamisen ammattilainen

Nuoruusvuosina kotimaassa vanhempien apuna maatilantöissä, lisäansioissa metsätöissä ja muissa satunnaisissa töissä. Kämppäelämä tuli tutuksi pikkuradan varressa, Sarkojan kämppä ja myös monet muut tulivat tutuiksi. Näin tuohon aikaan kylän nuorten miesten aika meni 50-luvulla. Asevelvollisuuspalvelus Kuopiossa vuonna 1956. Aselaji oli kranaatinheitinkomppania ja siinä tuliasemalaskijana. Mielessä oli opinnot poliisikoulutukseen tai vaihtoehtona siirtolaisuus.

Siirtolaisuus Kanadaan kypsyi nuoren miehen omaksi päätökseksi minkä olivat toteuttaneet muutamat muut kylän nuoremmat miehet ja lähisukulaiset.

Lähtö Kanadaan

Matka Toholammilta alkoi huhtikuun 2. päivänä 1957. Junalla Kannuksesta ja määränpäänä Helsinki. Tuolloin matka kaukaisiinkin kohteisiin taittui lentokoneella, laivamatkustaminen näytteli enää pientä osaa siirtolaisten matkustamistavassa. Helsingistä 3 päivänä huhtikuuta SAS:n lento vei matkustajat aluksi Tukholmaan. Sieltä SAS:n lento jatkui samana päivänä Glasgowiin Prestwikin lentokentälle joka on Scotlannissa.

Scotlannista matka jatkui lentäen Kanadan New Brunswikiin ja vuorokausikin vaihtui lennon aikana. Lentokoneen tasainen hurina on nukuttanut matkustajat uneen.  

Aamulla New Brunswikista lentovuoro vei New Yorkiin. Päivän sai ihmetellä New Yorkin lentokentän toimintaa ja matkustajamäärien paljoutta. Iltasella klo:18.00 kone lähti New Yorkista kohti Montreal-Pierre Elliot Trudeaun kansainvälistä lentokenttää. Lentoaika oli noin 2 tuntia ja oli huhtikuun 4 päivä 1957.

Montreolista matkustettiin junalla Sudburyyn. Kun juna vihdoin saapui Sudburyyn noin 16 tunnin jälkeen niin juna-asemalla odottikin tuttu mies Antero Jokela.  

Sudbyrystä Rouyn-Norandaan mentiin junalla ja samassa junassa matkusti myös kaksi muuta Toholamppista, veljekset Antero ja Mauno Finnilä. Rouyn-Norandasta  tuli meidän asuin- ja työpaikka.

Näin oli monivaiheinen menomatka saanut päätöksensä.

Vaativaa työtä ja monipuolisia harrastuksia

Työskentely Kanadassa alkoi reilun viikon kuluttua. Antero Kleemola aloitti kaivostyöt niin kuin monet muutkin suomalaiset. Vaativaa ja vastuunalaista työtä, ansiot paremmat kuin kotimaassa, joka vielä monin tavoin oli toipumassa sodan aiheuttamista taloudellisista taantumasta. Syvyyttä kaivoksella yli 8000 jalkaa. Laskeutumisessa kaivoskuilun pohjalle käytettiin kolmea hissiä. Työ oli kaksivuorotyötä, vuorot 8 tunnin mittaisia. Aamuvuoro klo:8.00-16.00 ja iltavuoro klo:16.00-24.00.

Vapaa-aika joka työnteolta jäi meni eri ystävien tapaamisissa. Myös metsästys, tikanheitto, kalastaminen, keilaaminen ja hiihtäminen olivat mieluista puuhaa paikallisten kanssa. Menestyksen myötä Antero osallistui harrastuksiin aktiivisesti. Kirjahyllyssä ovat tuolta ajalta säilyneitä palkintoja tikanheitosta, osa palkinnoista jäi Kanadaan mutta muistot tapahtumista ovat säilyneet.

Seitsemän vuoden jälkeen takaisin Suomeen

Paluumatka Suomeen ajoittui vuoden 1964 kesäkuuhun. Mukava sattuma oli, että sisar Anna-Liisa lähti saman vuoden keväällä perheensä kanssa siirtolaiseksi Amerikkaan. Antero Kleemolan paluumatka tuli lentäen Montrealista Köpenhaminan kautta Helsinkiin ja junalla Kannukseen.  

Suomessa Antero työskenteli aluksi isänsä kotitilalla. Noin vuoden kuluttua avautui mahdollisuus hyödyntää Kanadassa oppimaansa ammattitaitoa. Joulun jälkeen 1965 Saimaan kanavalla tarvittiin poraus- ja räjäytystyön ammattilaisia, Antero työskenteli myös siellä. Työkohde oli silloin Venäjän puolella. Seuraava työkohde oli Jorvaksen moottoritietyömaa. Keuruun pioneeripatalioonan ammusvaraston rakennustyö oli yksi työkohteista.

Myöhemmin työskentelymahdollisuuksia löytyi Etelä-Suomesta rakennuspuolelta - tätä osaamista oli karttunut vuosien varrella eri kohteissa.  

Työt ja koti Keski-Pohjanmaalla

Metsäalan töistä hankittua ammattitaitoa tarvittiin myös 1970-luvun puolivälin jälkeen jolloin hän Esko Lahnalammin kanssa tekivät sopimuksen puutavarayhtiön kanssa. Metsätraktorilla ajettiin puutavarayhtiön metsätyökohteilta metsäteiden varsille josta autoilla edelleen sahoille ja tehtaille. Yhtiö tarvitsi myös metsätyön johtajaa ja kouluttajaa olemassa oleville metsureille sekä uusille alalle tuleville työntekijöille. Näissä ammateissa Antero toimi 1970- ja 80-luvuilla.

Edellämainittujen töiden jälkeen Antero siirtyi rakennusalalle, työkohteita oli omalla paikkakunnalla ja muualla Keski-Pohjanmaalla. Toholammilla Maitokolmion saneeraukset ja korjaukset työllistivät, uusi terveyskeskus joka rakennettiin vanhan sairaalan tilalle tarjosi useammalle toimeentuloa. Omakotitalojen teko ja korjauksia riitti - rakennustoiminta oli vielä vilkasta 2000-luvun alkuvuosina.

Samanaikaisesti töitä tehdessään hän rakensi perheelleen omakotitalon Toholammin keskustaa lähellä olevalle Harjutielle. Asuinpaikka on lähellä tarvittavia palveluita. Siellä voikin viettää leppoisia eläkepäiviä, seurata maailman menoa, ulkoilla ja osallistua erilaiseen harrastustoimintaan.